CONWAY RAD GRV 10.0 HE. 28/XL 22GG

Artikel-Nr.: 13135

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Artikeldetails

Conway Gravelbike für Aachen/Würselen: sportlich, robust, tourentauglich

Wer ein Gravel Bike sucht, das den Spagat zwischen Trainingsrad, Alltag und Abenteuer schafft, findet im CONWAY GRV 10.0 einen sehr stimmigen Partner. Dieses Bike ist gemacht für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht jedes Wochenende neu entscheiden wollen, welches Rad „heute passt“: morgens zügig über Asphalt zur Arbeit, am Nachmittag über Feldwege nach Hause – und am Wochenende gerne länger, gerne weiter, gerne auch mit Gepäck. Gerade in der Region Aachen/Würselen mit wechselnden Untergründen spielt das Konzept seine Stärke aus: komfortabel genug für schlechte Wege, aber effizient genug, um auf glattem Asphalt Tempo zu halten.

Wer fährt das GRV 10.0 – und wofür ist es ideal?

Das GRV 10.0 richtet sich an sportliche Pendler, ambitionierte Tourenfahrer und alle, die ihr Rad ganzjährig nutzen wollen – inklusive Winter-Training. Dank seiner agilen, sportlichen Sitzposition ist es zudem spannend für alle, die auch mal in Richtung Cyclocross schnuppern oder schnelle Runden im Gelände fahren möchten. Gleichzeitig bleibt es langstreckentauglich: Die Geometrie ist kompakt und wendig, ohne nervös zu wirken – genau das, was auf unbekannten Strecken und bei langen Tagen im Sattel Sicherheit gibt.

Ideal für: Mixed-Terrain-Routen, schnelle Feierabendrunden, Trainingsfahrten auf der Straße, Schotterpassagen, Bikepacking-Touren im Sommer und ein zuverlässiges Setup für nasse, kalte Monate.

Kernvorteile: Was dieses Conway Gravel Bike praktisch besser macht

Im Alltag merkt man Unterschiede nicht an Marketing-Begriffen, sondern am Fahrgefühl. Der leichte, robuste Carbon-Rahmen des GRV 10.0 kombiniert eine hohe Verwindungssteifigkeit (für direkten Vortrieb) mit Komfort-Details, die auf langen Strecken entscheidend werden. Besonders die tiefer angesetzten Sitzstreben bringen mehr Flex und Dämpfung ins Heck: Das reduziert Vibrationen auf rauem Untergrund spürbar, ohne dass sich der Antritt „weich“ anfühlt. Für dich bedeutet das: weniger Ermüdung in Händen und Rücken, mehr Kontrolle auf Wellblech-Schotter und trotzdem ein Bike, das auf Asphalt sauber beschleunigt.

Ein weiterer Praxisvorteil ist die großzügige Reifenfreiheit. Mit den montierten Schwalbe G-One Allround (40 mm) bekommst du genau die Reifenklasse, die Gravelbikes so vielseitig macht: mehr Auflagefläche und Grip, dadurch mehr Sicherheit bei Nässe und auf losem Untergrund – und durch den niedrigeren Luftdruck zusätzlich Komfort.

Ausstattung im Detail: Antrieb, Schaltung, Bremsen, Laufräder – und warum das zählt

Der Antrieb stammt aus der hochwertigen SHIMANO GRX-Familie – einer Gruppe, die speziell für Gravel entwickelt wurde. Die 30/46-Zähne an der Kurbel in Kombination mit der 11–34 Kassette (11-fach) liefert einen nutzbaren Übersetzungsbereich für echte Praxis: Du kommst auch mit Gepäck oder an steileren Rampen noch rund hoch, ohne dass dir auf schnellen Passagen sofort „die Gänge ausgehen“.

Bei den Laufrädern setzt Conway auf DT SWISS 1800 Spline – bekannt für ein solides Verhältnis aus Gewicht, Stabilität und Alltagstauglichkeit. In Kombination mit den 40-mm-Reifen ergibt sich ein Setup, das zügig rollt, aber Schläge und Kanten deutlich besser wegfiltert als schmale Road-Reifen.

Geometrie & Handling: Das Bike ist kompakt und lässt sich präzise dirigieren – hilfreich im Stadtverkehr oder auf engen Feldwegen. Gleichzeitig bleibt es bei Tempo stabil, was gerade auf langen Strecken und schnellen Abfahrten Vertrauen schafft.

Produktfakten im Überblick

Rahmen Carbon, integrierte Sattelklemme, tiefe Sitzstreben für mehr Komfort
Schaltung/Antrieb SHIMANO GRX, 2x11 mit 30/46 und 11–34 (berg- und tourentauglich)
Laufräder DT SWISS 1800 Spline (stabil, effizient, alltagstauglich)
Reifen Schwalbe G-One Allround Classic, 40 mm (Grip & Komfort auf Mixed Terrain)
Einsatz Gravel, Training, Pendeln, Bikepacking, Winterrad, CX-nahe Einsätze

Kaufberatung: Für wen passt es – und für wen eher nicht?

Das GRV 10.0 ist eine sehr gute Wahl, wenn du ein schnelles, sportliches Gravelbike mit langstreckentauglichem Komfort suchst und gerne aktiv fährst. Wer regelmäßig auf wechselndem Untergrund unterwegs ist oder ein „Ein-Rad-für-alles“-Setup möchte, profitiert besonders.

Eher nicht ideal ist es, wenn du primär ultrakomfortabel und sehr aufrecht sitzen möchtest (klassisches Trekkingrad-Feeling) oder wenn dein Fokus ausschließlich auf maximalem Asphalt-Speed in Rennradposition liegt – dann kann ein reines Road Bike passender sein. Für sehr grobe Trails ist wiederum ein MTB die bessere Wahl.

Größe & Passform: Diese Variante ist in Rahmengröße XL geführt. Als grobe Orientierung passt XL häufig bei größeren Fahrerinnen und Fahrern (oft etwa ab ca. 185 cm), abhängig von Schrittlänge, Beweglichkeit und gewünschter Sitzposition. Für ein wirklich stimmiges Setup empfiehlt sich eine Probefahrt.

Pflege-Tipp: So bleibt das Gravelbike leise und langlebig

Gerade bei Gravel- und Wintereinsätzen entscheidet Antriebspflege über Haltbarkeit: Reinige Kette und Kassette nach nassen oder sandigen Fahrten kurz mit einem Tuch (oder mildem Entfetter), lasse alles trocknen und öle die Kette anschließend passend nach. Zusätzlich lohnt sich ein regelmäßiger Reifendruck-Check: Schon kleine Anpassungen verändern Grip und Komfort deutlich – und helfen, Durchschläge zu vermeiden.

Service & Beratung im Aachener Cruiser Center

Im Aachener Cruiser Center in Würselen bei Aachen bekommst du nicht nur Auswahl, sondern auch Orientierung: Rahmengröße, Sitzposition und sinnvoller Zubehör-Ausbau (z. B. für Pendeln oder Bikepacking) lassen sich vor Ort realistisch abstimmen. Jedes neue Rad erhält vor der Übergabe einen Rundum-Check – und für alles, was später an Wartung oder Anpassung ansteht, steht die hauseigene Werkstatt bereit. Besonders praktisch: Probefahrten sind auf einer Außenstrecke und einer Indoor-Fahrbahn möglich.

FAQ zum Conway GRV 10.0

Ist das Conway GRV 10.0 eher Gravelbike oder Cyclocrosser?

Es ist klar als Gravel Bike ausgelegt, eignet sich aber auch sehr gut als sportliches Winter-Trainingsrad und für CX-nahe Einsätze. Das Handling bleibt wendig, gleichzeitig ist es langstreckentauglicher als viele reine CX-Bikes.

Kann ich damit in Aachen/Würselen auch im Alltag pendeln?

Ja. Die 40-mm-Reifen erhöhen Komfort und Sicherheit auf schlechten Wegen und Kopfsteinpflaster. Für den Pendel-Alltag ist wichtig, ob du Schutzbleche/Licht nachrüsten möchtest – das lässt sich am besten im Beratungsgespräch klären.

Warum ist die GRX-Übersetzung (30/46 mit 11–34) sinnvoll?

Du bekommst bergtaugliche Gänge für Anstiege und Gegenwind sowie ausreichend Bandbreite für zügige Passagen. Das ist besonders hilfreich, wenn Touren, Trainingsfahrten und gelegentliches Gepäck zusammenkommen.

Für wen ist Rahmengröße XL geeignet?

Meist für größere Fahrerinnen und Fahrer (häufig ab ca. 185 cm), aber entscheidend sind Schrittlänge und gewünschte Sitzposition. Eine Probefahrt und kurze Vermessung machen die Entscheidung deutlich sicherer.

Was bringt mir ein Carbon-Rahmen beim Graveln wirklich?

Neben dem geringen Gewicht kann Carbon Vibrationen gut dämpfen. In Kombination mit den tieferen Sitzstreben sorgt das beim GRV 10.0 für spürbar mehr Komfort auf rauem Untergrund, ohne den Vortrieb zu „verwässern“.


Technische Daten

Mit dem neuen CONWAY "GRV 10.0" hast du alle Optionen: Ob du es nun als Winter-Trainingsrad nutzt, Cyclocross-Rennen fährst oder die Langstrecken-Bikepacking-Tour im Sommer angehst - das "GRV 10.0" ist wie ein bester Freund, der mit einem durch dick und dünn geht, nur eben durch tiefen Matsch und schnell geradeaus auf glattem Asphalt.

Die nun tieferen Sitzstreben sorgen für etwas mehr Flexibilität und Dämpfung, und das ganz ohne Steifigkeitseinbußen im Antritt. Der leichte, robuste und verwindungssteife Carbon-Rahmen mit integrierter Sattelklemme gibt dir wie gehabt eine sportliche Sitzposition und Fahrweise vor. Er ist angenehm kompakt und lässt sich wendig steuern, hat aber jederzeit die Laufruhe, um auf Langstrecken souverän die Spur zu halten.

Der Carbon-Rahmen bietet reichlich Reifenfreiheit: Die 40 mm breiten "G-One Allround Classic" von SCHWALBE sind auf die DT SWISS "1800 Spline" Laufräder gezogen. Auf Tour schenken dir die Reifen willkommenen Dämpfungskomfort. Beim Vortrieb unterstützt die hochwertige Variante des neuen SHIMANO "GRX"-Antriebs mit 30/46 Zähnen am Kettenblatt und einer mit 11-34 abgestuften 11-fach Kassette. Gravelbike Aachen


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Komponenten

RAHMENCarbon, Diamant
GABEL28", Carbon, tapered 1 1/8"- 1.5", 300 mm Schaft, Flat Mount, red metallic / black metallic
STEUERSATZGLORY WHEEL IS42/28,6 / IS52/40, 1 1/8" - 1,5"
VORBAUEASTON "EA50", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 80 mm lang, Winkel 7°, schwarz
LENKEREASTON "EA50 AX", 400 mm, Ø 31,8 mm, Reach 80 mm, Drop 120 mm, Flare 16°, schwarz
SCHALTWERKSHIMANO "GRX RD-RX810"
UMWERFERSHIMANO "GRX FD-RX810", Down Swing, Down Pull
BREMSANLAGEVR: SHIMANO "GRX ST-RX600 HR: BR-RX400," hydraulisch, Flat Mount, 11-fach
KETTESHIMANO "105 CN-HG601", 11-fach
KASSETTESHIMANO "105 CS-HG700", 11-fach, 11-34 Zähne
LAUFRADSATZMAVIC "Allroad Disc", 12 x 100 mm, Center Lock, MAVIC "Allroad Disc", 12 x 142 mm, Center Lock,
REIFENSCHWALBE "G-One Allround" Performance Line, 40-622, RaceGuard, Addix, TLE, faltbar, 67 TPI, E-25, schwarz / classic
SATTELFIZIK "Terra Argo X5", Unisex, Typ 2, schwarz
SATTELSTÜTZEEASTON "EA50", Ø 27,2 mm, 350 mm lang, 10 mm Offset, schwarz
GEWICHT9,30 kg
Zulässiges Gesamtgewicht130 kg

EU-Verantwortliche Person - klicken Sie für Details

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